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    江华被大众的操作气到了，凭什么你大众这么傲慢，

    你有傲慢的资本吗，bba有两个都在我手里。

    他直接回到鹏城，没想到有人自己找门来。

    “江先生，我是广汽的梁冬，听说你负责奥迪集团的合资企业谈判？”

    江华也听说过这个企业，广汽本田啥的那都是后话，

    “对呀，我在奥迪有一点点股份，你们有合作意向？”

    还是股东，这就好谈了。

    “江先生，我们很有诚意，想和奥迪集团合作，造车。”

    江华想了一下说道：

    “可以，我们可以提供资金、技术、人才、甚至帮助贵公司开发新车型都行，但是我要合资车企的控股权。”

    他很生气，后果很严重，要把大众从华夏赶出去。

    你说正常的商业竞争，奥迪输了也认了，但是你玩阴的，

    那就是你的不对了。

    江华继续说道：“我可以承诺，让奥迪汽车国内工厂的国产化率，2年之内超过50%，8年全部实现国产。”

    这不是放卫星，这就是实力，不就是上下游嘛，

    给奥迪供货的零件商，大部分都被江华控股了，

    大不了搬到鹏城，从上游到下游，都能弄。

    这就是资本的魅力。

    “江先生，这不行，我们最多能接受各控制50%的股份。”

    这是底线。

    这样算起来，江华如果把所有的产业搬过来就不合算。

    一搬过来，就失去50%的控股，傻子才会这样做！

    “这样呀，我想问问，咱们允许民营企业造车吗？”

    对面几个人摇摇头！

    “那就按照50%的股份吧，前期先按照ckd（全散件组装）模式生产，慢慢增加国产化率。”

    给的条件都差不多，提供贷款，引进组装产线。

    江华本身就是华夏人，不像大众一样每一步都精打细算。

    有钱，造就完事了，让大众汽车看看什么是华夏速度。

    签完合同的第三天，恒大地产就入场，现在他们很有经验。

    全钢厂房搭建，一个月足够了。

    在11月，第一辆车就下生产线，这辆车就是大名鼎鼎的五菱探界者，
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