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    而且现在是有股东愿意出售，不然等经济好转，可能就没有人想卖奔驰了。

    1976年最后一个月，麦当劳ipo募集资金公布中签。

    这是今年体量最大的公司，而且财报很好。

    接下来就韦尔奇的舞台，在红杉资本这么多年。

    连一家公司都没弄上市，这是他作为一个职业经理人的遗憾。

    当然这和老板的性格有关系，上市了以后，公司的股权结构、财报。

    等等信息都公开，而且股东数有限制，不能再搞几百家公司持股。

    要不是前期准备工作，早就应该上市了。

    韦尔奇一直在美利坚各地路演。

    做上市前的最后一次努力，当然这次ipo达到预期。

    他们这些工作人员都有丰厚的奖金。

    公布中签的7天后，周一开市，也是韦尔奇敲的钟。

    他想起几年前，江华挖他的时候的场景，那个时候她还什么都不是。

    现在居然弄出一家上市公司，体量还不小。

    证券公司估值在20亿美元。

    不过很快被疯狂的金融机构抄高，要知道江华并没有把麦当劳门店剥离。

    麦当劳的门店，也是麦当劳公司的资产。

    当初是嫌麻烦，后来是想融更多的资金。

    麦当劳算半个房地产公司。

    最后加上几千家门店，估值超过50亿美元。

    好家伙，这虚高了多少倍呀，江华接到电话的时候。

    也被吓一跳，要不是麦当劳以后还有用，他都想把公司卖掉，

    最后33%的股份，一共融了16.5亿美元。

    算来算去，还是搞金融赚钱。

    红杉资本又把麦当劳剩下的股份抵押，借贷了30亿美元。

    然后把奔驰的股份吃下，顺便花了点小钱把玛莎拉蒂拿下。

    至此，江华的所有布局差不多完成了。

    奔驰那边也持有70%的股份，还没有达到西德规定的75%的控股权。

    用麦当劳换奔驰，怎么想，怎么划算。

    江华松了一口气，奔驰就是囊中之物。

    为了这家伙，他现在满打满算，欠了80亿美元。

    太难了，把麦当劳卖掉都还不上呀！

    每年利息都是一大笔钱，还有其他公司要收购，这尼玛。

    不能让人喘口气。
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