第三百三十一章 目标东京-《我就是太平洋》


    第(3/3)页

    “接下来我们直接回美国?”梅林出现在了唐海身边,“还是先去北海道?”

    船只运输有专门的运输船,两头是浮起来的,中间在水面下,可以控制着慢慢浮起来,就可以把船或是别的超重物体在海洋里运输。

    唐海这是亲自来取船,就省去了那个费用。

    听得出梅林是在调侃自己,要不要去北海道看看千代……

    “呵呵,去日本调查市场,当然要首选东京啊!申请进入日本海域资格,我们先进东京……虽然我们已经有了海事局和船级社、船舶检验局三个部门的检测证明,但既然我们买船花的钱少了,那就不要在乎多花一些检测费。你这就去告诉乔丹,让他申请日本方面海事协会的船舶性能检测服务。时间安排上,我们可以在东京停留一周,接着到阿留申群岛进行第一次补寄,进加拿大温哥华进行第二次补寄,然后直奔西雅图做第二次性能检测,接着再回我们老巢。性能和安全监测的事不要嫌麻烦,这世界上吃亏的总是粗心的。”

    万吨级巨舰当然是随便在什么恶劣环境下直冲,几个月不上岸都行,但公主号这个吨位,一般都不会轻易离海岸线太远,唐海很轻易就制定了回程的路线。

    一旦制定好了几个补给点,现在电脑还会自动给出优化路线,妈的居然还有人工服务,买卖、补寄、人员聘请等等……

    现在海捕就是一个大宝藏!

    前几年中国远洋捕捞发展到了白令海,无论哪国都说你来晚了,估计现在没有渔获了,中国远洋舰队大骂nmlgbd,结果还是开开心心满载而归。

    不是各国撒谎,而是哪怕是贫瘠的白令海,如今也远比各国近海捕捞要富足得多!

    在这十几年内,出海都是很赚的,十几年后看各国保护力度如何!

    很多生意人目光都放在地产、app方面,但唐海就是盯着海捕和餐饮。

    无它,老祖宗的故智罢了,民以食为天!

    看着唐海下令出海,智囊梅林和助力珍妮弗最能感觉到唐海的变化,原来从一个海洋小白成长到合格的小型捕捞舰队队长,最短竟只需要十个月。

    ……(未完待续。)


    第(3/3)页