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    “我的天！刚才这就是咱们李总！”

    “谢小兰，你太牛了！”

    “将咱们李总抓来充当免费搬运工，谢小兰，我算是服了你！”

    “……”

    面对完全炸锅的同事们。谢小兰急了，非常委屈的道：“我，我也不认识咱们李总，早知道。就是借我一百个胆子我也不敢要李总帮我搬资料啊！”

    急死了！

    谢小兰差点眼泪都出来了，不过，旁边一人道：“小兰，不要急，咱们李总平易近人，不会在意这些的。”

    这么一说。谢小兰才止住了差点掉下来的眼泪，心中想道，李总刚才还真没有一点架子，完全像一个邻家大哥哥一样。

    ……..

    雷勇办公室。

    李天峰敲门走了进去，看到李天峰，雷勇赶紧起身道：“老板，您来了。”说着，雷勇熟练的给李天峰泡上热茶。

    李天峰道：“雷总，咱们的运30运输机，总体结构设计进展怎么样了？”

    作为一款运输机，总体结构设计至关重要，尤其是像运30运输机这样能一次性空运200吨货物的大运输机。

    当然，能一次运送200吨货物不是大本事，比运30运输还要大的还有如安225等超级巨大的运输机。

    运30运输机，出色之处就是货仓非常的宽大，货仓宽大，运输能力就会大大增强，很多大家伙都装进运输机的货仓之中。

    将货仓设计得宽大，不是这么简单的，这其中涉及到方方面面，货仓宽大，对飞机的总体结构强度的要求就大大的加强，技术要求也高很多。

    正因为这样，很多运输机都没有宽大的货仓，美国人的c-5“银河”运输机，算是很大的一款运输机吧，但其货仓最大宽度也就5米多一点点。

    安225算是世界上最大的运输机，但其货仓最大宽度也就6.4米。而咱们的运30运输机，货仓宽度足足达到7.8米，足矣并排停放3辆大卡车。

    货仓宽度7.8米，足矣坐上世界所有运输机货仓宽度的第一把交椅，当然，不止是货仓宽度巨大，货仓的容积也非常的巨大，足足超过1000立方米的容积。

    货仓如此的宽大，于是，飞机机体从外面看上去就非常的宽大，固有“大胖子”之称。

    如此宽大的货仓，加之能运载主战坦克，这对货仓的结构强度就非常高，不然，五、六十吨的主战坦克行驶进入货仓，还不将货仓直接压垮啊。

    知道运30运输机的结构强度设计非常的重要，李天峰就非常关注，隔三、五天就要过问一下运30运输机的总体结构设计。
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